大国机修 第507节（1 / 3）

珊迪表现得也很无奈，毕竟印度人古力在孟加拉的实力同样不可小觑。

南亚小霸不是空穴来风，对周边国家的渗透是很厉害的，尤其经济上。

“我明白了，继续订货，我来想办法！”

揉揉额头，季东青暗骂古力这个孙子不按套路出牌，在这玩以大欺小。

想了好一阵子季东青没有想到解决办法，只能先回再生资源工厂。

现在工厂的生产非常顺利，各家工厂的钢板订货量非常大，再加上季东青这里的质量把控严格，除了汽车厂之外，民间的钢板订货量也不小。

“师傅，这是普迪先生那边送来的新业务，普迪先生说如果您这边不忙及时到港口走走！”

小徒弟把一摞最新的资料交给季东青，现在伴着工厂出货量越来越大，第一条生产线的费用和改造费用几乎回来了。

作为回报，普迪把港口的拆船公司的业务也交给季东青一些。

当然重要一点事，港口那边过来的钢材，半路上总是被人掺假，季东青开会的时候总提，控制生产成本难。

普迪这次下了血本，一定要让季东青把成本控制下来，涉及到谁在给自己钢材掺假，直接干掉。

“嗯？”

打开文件夹，季东青愣住了。

按照上面的显示，有三艘退役货轮要从科威特港口开始航行，等待着自己这边确认手续，然后空船过来。

季东青脑海里忽然出现一件事，貌似在科威特有一个世界上最大的废旧轮胎存放场，整个中东的废旧轮胎都存放在那。

前几年有人招标，一吨平均几十美元，给一个管理费对方就卖。

按照最新消息，废旧轮胎几乎白送。

再想想自己知道的国内轮胎裂解炭黑技术，裂解出来的船用柴油和炭黑，季东青眼睛亮了。

“孙子们，是你们逼我的，不想给我路走，我让你们谁也走不了！”

季东青拿起桌子上的电话，按照文件上面的电话开始联络。

中介是普迪的长期客户，这些年来一直在给普迪介绍船只。

“好的，没问题，按照您的要求绝对做好！”

中介那边听到季东青想要从科威特这边运送废旧轮胎离开，立马负责了所有的联络工作，至于船舱那边对方免费给改造。

一捆炸药丢进去，没有的部分全部炸掉，迅速船舱里面形成了巨大的空腔。

至于联络科威特废弃轮胎处理工厂，中介最喜欢了。

现在这边帮忙处理轮胎是给钱的，即便是从这边垃圾场弄不出来，那些负责给官方处理轮胎的公司也会免费给你。

有技术我就是敢干！

当然精明的中介还是第一时间联络了轮胎垃圾场，一个电话对方那边免费运输，按照一吨四十美元给中介费用。

没错，就是给中介钱！

在科威特这种小国家，这种废旧轮胎处理起来相当麻烦。

俗话说撒尿都出石油的地方，这种废旧轮胎再加工产生的利润谁能够看上眼？

这边安排装船的时候，季东青已经安排赵集南下聊城，卡里多个打了两万块钱用来送礼的。

聊城那边的师兄现在已经是负责人了，赵集到地方后，对方直接停了一台好设备进行检修，赵集带着防护装备钻到设备里面把所有原理看了个遍。

三天时间所有设备都搞明白了，转身直接去了大连设计中心。

“季总，这个活不难，他们做的很麻烦，绝大多数东西我直接购买标准装备改造了，半个月就能够给你攒一套，然后那边安排发货，这边我培训几个技术员到那边生产！”

对于这套轮胎裂解技术，赵集手掐把拿，一部分特别简单的部分，赵集那边让设计中心出图，季东青安排人在孟加拉加工，核心东西在大连设备中心这边生产。

本身季东青就熟悉这套设备，做东西特别快。

至于地点太容易了，季东青就在靠近港口的区域围起来一块巨大的地方。

铁丝网围起来，地面简单的做了硬化，水电这些东西接上。

轮胎剥皮机，橡胶粉碎机，储油罐，炭黑过滤这些东西全部开始建造。

至于水泥罐车，季东青买了个半挂，卸掉车厢板改造成板车。

六毫米厚的铁板在卷板机上卷成圆筒，中间龙骨采用十毫米厚度钢板，底部开一排两寸圆管接口。

两侧封堵在维修厂用辊压机自己加工，人孔，法兰口，高压气罐接口，这些东西图纸季东青直接从工具库里面调出来。

十几天时间，光是这种装炭黑用的压力罐，季东青就做了五个。

当然这种车也可以用来装裂解产生的混合油，季东青没打算把这些油进一步加工，这地方来往船只这么多，直接卖给对方做船用柴油好了。

第一套设备落地是赵集亲自来的，望着季东青亲自带着工人在干活，赵集不由得一阵错愕。