大国机修 第632节（3 / 3）

真的进行深入研究的人少之又少，用太祖的话说‘没有调查就没有发言权’！这句话现在已经渐渐地从方方面面消失了，尤其民营企业不养闲人的这种急功近利砸骨吸髓经营模式下。

高科技竞争归根结底还是能源战争！

别个不说，国外在互联网，微电子科技，再加上全球化这些方面的科技能力发展孕育了比尔盖茨，乔布斯等等一大批的科技人才。

更是成就了世界首富，成就了！

但是深层次挖掘起来呢，根源实际上是战后美国军退民进！

随着苏联解体，美国部署在全世界范围内的各种联络资源开始闲置，急需要一大批资本和人将这些闲置资源利用起来。

于是国会那边在高科技领域开始寻找白手套，比尔盖茨和乔布斯等人为代表的一大批人看到了里面巨大的商机。

再加上嫁接在美国军方技术基础上的先机，这才有了后来这些科技公司的强势发展，有了现在的技术更新迭代。

中国高层也正式看到了美国发生的这一切，于是才决心参与进来，这些年无论是对外援助还是建立海外的各种合作，每一处都有深层次的含义。

国内有好长一段时间，某些公知带头攻击国家的大战略，看似自己很懂，实际上不光眼界窄，而且心也窄，但是欲望却大的很。

毫不客气的说，所有走出国门的中国企业都在享受国家大战率的资源红利。

国家的每一次进步都是建在这这种资源红利基础上，而不是一蹴而就。。

没有独立自主的各种资源建立，合理投入，想要和平发展，从来都是水中月镜中花,说一句谁都听得懂的话：羡慕别人的房子好看没有，别人的房子租给你可以,不租给你也可以！

“可以,就知道你肯定是不甘心的！不过有一点很重要,汽车芯片需要自己能够形成循环，光靠着闭门造车,没有市场的检验，我们花那么大力气最终结果如何很谁知道啊？何诗茵最近在市场上吃瘪，这不是偶然现象！”

“虽然她这岁数是味道最足的时候,这都只是表象！深层次原因，汽车芯片领域同样竞争激烈，我们国内很多企业搞这种高科技的时候同时都进行终端的投入，我们的低速乘用车销售只能说一般！”

“关键方向还是民用轿车领域打开市场，看看不行我们就找一些国内的汽车厂家,大不了拿点股份,你说呢？”

作为公司的当家人,中航时刻都准备着季东青下一步的经济动向。

这两年季东青把更多的目光转向了高科技领域,中航事先做了预案。

“你们商议一个方案吧,等到何诗茵那边的采购全部完成，工厂就恢复产能，福利那边适当恢复一些,现在来了竞争者了，和之前有些不同！”

想到搅局者，季东青就是火大,自己没有上门，韩国人到是上门聒噪,可恶！

有人把卡脖子这件事归根到卡脑子,实际上就是卡资源。

人才+技术这就是生产力进步的最基本能源！

谁的资源厚实谁就是最终的胜利者，季东青就不相信一个弹丸之地的韩国能够比得过九百六十万平方公里的中国，耗资源最终也能够把对方耗死。谷艫

但是季东青也不傻，芯片领域绝对不是善男信女能够轻易搞定的,从设计制造到最终的性能实现,然后是售出。

如果不能够实现产品的超高溢价，最终还是失败。

高额的投入成本是国内绝大多数民营企业家望而却步的主要原因，这次股灾自己阴差阳错拿到了三家上市公司的控制权，不然筹集资金就能够把季东青愁死。

如果接下来资金不够用,季东青还得从上市公司那边套现。

中航那边不敢怠慢，直接进行了各家工厂的待遇恢复,另外加班继续开始，以前的轮班没有了，现在全部恢复，工人们的脸上终于有了笑容，新格斯那边也长舒了一口气。

只是让季东青没想到的是，意外再次来了。

“什么，停产？谁下的命令？”