抗日之我为战神 第382节（5 / 6）

进程的。作为一名经历过长征的老兵，曹辉知道很多的时候，在战场上半个小时的时间甚至会影响整个战役命运。

见到面前的一营长多少有些汗颜，曹辉摇了摇头。这件事情，也不能都怪他。但作为一名战场经验丰富的老兵，他本不应该在这里耽搁这么长的时间。他的任务是为后续部队打开一条南下的通道，而不是对中长铁路进行破袭。

他完全可以先打掉新源西面的日伪军几个以火力封锁公路的碉堡之后，以一部兵力看着新源村内的敌人，等待后续部队收拾这股敌人，自己则带部队强行通过新源继续南下。这样可以争取到大量的时间，更不会出现全军被堵在这里半个小时的情况。

而且新源这一战虽说伤亡不大，但弹药消耗量却是不小。携带的通用机枪弹药，几乎打掉了三分之一，无后坐力炮弹消耗了一半。部队到陶赖昭一线之后，面临的局面还不知道究竟什么样，现在弹药却消耗了如此之大。

自己部队是九师建制，却被加强给了七师，现在更是归纵队直接指挥。成了一个姥姥不疼，舅舅不爱的角色。而现在扶余和榆树境内打成一团，各方面的弹药需求量都很大。鬼才知道后续弹药的补充，究竟什么时候能到。

现在部队上下清一色的自动武器，这弹药消耗量可是极大的。单就那几挺通用机枪，就是一个弹药消耗大户。说实在的，这种轻重两用机枪还是自己见过的射速最快的机枪。关内部队装备的无论是捷克式轻机枪、勃朗宁轻机枪，还是缴获的日军机枪，没有一个能够比的上的。

即便是二四式重机枪和九二式重机枪，这两种关内战场上最常见的重机枪也无法相比。但射速快，也就意味着弹药消耗量也大。短短半个小时的战斗，就打出去两千发子弹。这在关内几乎是难以想象的。

一旦补充弹药不能及时送到，那后面的战斗还怎么打？抗联现役轻武器使用的弹药，与日军的弹药根本就不通用。即便是缴获了日军的弹药，也使用不上。没有了弹药，这些武器只比烧火棍强一些。尤其是那种自动步枪，没有了弹药的供应，短小的枪身拼刺刀那里是三八式的对手？

到底是关内过来的，从来就没有在补给充足条件下打过仗的老红军、老八路，考虑问题明显要比现在显得有些大手大脚的抗联干部，要周密的多。他考虑的不单单是能不能在指定时间之内，赶到上级要求的地点，还有后续作战的问题。

而自抗联重新组建之后，就在没有受过弹药不足，而影响战斗部署。甚至很多的情况，在战场上都显得有些大手大脚的老抗联出身的干部，考虑的就没有这么详细了。在他们看来只要上了战场，弹药和补给的问题总部会考虑的，自己只要打好仗就行了。反正对于他们来说，就算陆上没有办法补充，总部还是会给他们空投弹药的，自己有什么好担心的。

把不可能变为可能

曹辉这边因为先头连在新源耽搁了足足半个小时，同时消耗了大量的弹药而很是有些生气。那边贺方仁却是一路畅通，除了在陶赖昭北面的马场屯一线，歼灭了日军一个小队之外，一路上却是压根就没有遭遇到新源那样的拦截。

因为贺方仁在南下选择路线的时候，虽说有可能面临榆树境内日军的夹击，但他却是尽可能的避免了走中长铁路沿线。倒不是他担心遭遇到日伪铁路警察的阻击，他是怕被这些杂鱼缠住了身体。虽说那些伪满铁路警察的战斗力，他并不看在眼里。但却是不想被这帮家伙，耽搁自己的时间。

他选择的路线，距离中长铁路沿线最近也有几百米，远的甚至有上千米。虽说沿路的交通环境差了一些，没有公路可供选择。但是也有效的避开了日伪军小股部队的拦截。至少不会像沿着中长铁路南下的西路一样，被实际上已经全部日化的伪满铁路警护部队拖住了半个小时的时间。

至于南下的时候没有公路可以利用，这路况虽说有些差了一些。但这种路对于抗联来说，还是不算什么的。毕竟抗联目前所采取的行军方式，还远未能达到机械化或是摩托化的标准。主要的行军方式，还是以徒步为主。

对于眼下的抗联来说，卡车只是用来装运弹药和补给物资，以及牵引重武器的。别说一般的战士，就是师团一级还主要都是骑马。不仅步兵部队的行军主要靠徒步，就是一般的师以下部队的火炮，也都主要采取的畜力牵引方式。

除了这些火炮原始设计就是以畜力牵引为主，并不适合汽车牵引。如果改为机械化牵引，需要进行大改之外。剩余的原因，更多的是因为汽油的原因。没有办法，现在对于抗联来说，每一滴汽油都是宝贵的。

虽说购买的美国、苏联卡车，以及缴获的日军卡车的数量还是比较充足，但是在目前汽油外购渠道已经断了的情况之下，一般部队的长途机动还是尽可能的避免使用汽车输送。除了火车之外，徒步就成了主要的机动方式。

对于除非有特殊行动，否则已经习惯了徒步行军的抗联部队来说，这些道路的路况再坏也影响不到哪里去。再说这里地处松嫩平原，虽说也有些沟沟壑壑，但是